Тарифний удар по автопрому Канади

Президент США Дональд Трамп оголосив, що з 1 січня 2027 року мита на вироблені в Канаді автомобілі, вантажівки та автокомпоненти зростуть із 25 до 50 відсотків. У заяві також згадувалася канадська сталь, яка вже обкладається 50-відсотковим американським тарифом.

Рішення було оголошене після провалу торговельних переговорів між Оттавою та Вашингтоном 21 серпня. Уже наступного дня США запровадили 50-відсоткові мита приблизно на 20 мільярдів доларів американського імпорту з Канади. Заходи охопили молочні продукти, алкогольні напої, мед, хокейні ключки та інші товари — близько п’яти відсотків канадського експорту до США.

Канада планує відповісти аналогічними контрмитами на американські товари з 8 вересня. Повний перелік продукції поки що не оприлюднений.

Прем’єр-міністр Марк Карні заявив, що запропонована Вашингтоном угода «вимагала надто багато і пропонувала надто мало». Серед спірних питань він назвав відсутність тарифних пільг для середніх і важких вантажівок, спроби обмежити канадські вимоги до франкомовного маркування та умови, здатні перешкодити Канаді укладати торговельні угоди з іншими країнами.

Карні попередив, що нові тарифи вдарять не лише по канадських підприємствах, а й по автовиробниках Мічигану та Огайо. Виробничі ланцюги двох країн тісно пов’язані, а деякі деталі перетинають кордон кілька разів до завершення складання автомобіля.

Додаткову невизначеність створює відсутність домовленості про продовження CUSMA. Угода залишається чинною, але тепер переглядатиметься щороку.